隔声屏障是一个隔声设施。它为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
与过去使用的彩钢瓦相比，这种围挡绿色、环保，更加美观大方。“以前用的一个是容易破损、变形，而且外观上也不好看。”刘爱民说。在现场，记者注意到，这样的围挡，表面与草皮类似，触摸感柔软。上面有关于社会主义核心价值观的公益广告，观感上更加大方，美化了周边环境。“施工工地肯定是比较脏乱的，工程结束前，用围挡来美化环境是个比较好的做法，”刘爱民表示，“沿淠河干渠，绿树成荫，风景优美，这样的绿色围挡，更能契合周边环境，提升了整体市容形象。”
声屏障结构
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBonATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，更高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
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